Проезд по историческому пути через песчаные бездны Сахарской пустыни, пользуясь одной из самых захватывающих и адреналиновых железных дорог в мире.
В пустыне Сахара, когда поезд останавливается, царит полная тишина, а при его трогании с места раздается оглушительный грохот. Во время путешествия между пунктами назначения, на борту поезда пастухи приготовляют горячую еду, которую с удовольствием поедают пассажиры. На верхних вагонах видны сотни овец и коз, которые везутся вместе с железной рудой.
Миколас Юоделе вспоминает эти моменты, потому что они неповторимы - пережить поездку грузовым поездом по пустыне Сахара является одним из самых экстремальных железнодорожных путешествий в мире.
Мавританская железная дорога, протянувшаяся вдоль границы с Западной Сахарой, соединяет порт Нуадибу с шахтерским поселком Зуэрат. Эта железная дорога является экономической жизненной линией Мавритании, а также является своего рода наследием колониального прошлого. Построенная французами в 60-х годах и переданная компании SNIM в 1974 году, она продолжает деятельную деятельность уже почти 50 лет, неутомимо перевозя железную руду. Поскольку между Нуадибу и Зуэратом нет автомобильного сообщения, множество людей путешествуют этим поездом, в том числе местных жителей, перевозящих свою продукцию и скот. Говорят, что по длине в 2,5 километра это также один из самых длинных поездов в мире. А для группы местных мужчин, работающих на нем, перевозка еды и скота - это ежедневная рутина. Они совершают несколько рейсов в неделю, выдерживая тяжелое 16-часовое путешествие сквозь песчаные бури, жаркие дни и холодные ночи.
Комментариев 0