В истории авиации и воспоминаниях о ней, Гонконгский аэропорт Кай Так занимает особое место. Он располагался в центральной застроенной части города, где были эффектные и сложные заходы на посадку для больших широкофюзеляжных самолетов. Память о 747-м и других крупных самолетах, летающих низко над городом, остается неотъемлемой, даже после закрытия аэропорта в 1998 году.
Новый аэропорт Чек Лап Кок, получивший код HKG и идентификатор VHHH, начал свою работу в июле 1998 года, когда Кай Так прекратил свою деятельность. В отличие от старого HKG, новый аэропорт не столкнулся с проблемами предшественника. Пилотам больше не нужно проявлять такую же мастерство для приземления, как при управлении двухэтажным самолетом на 400 человек.
Сегодня Кай Так превратился в терминал для круизных судов, где многие капитаны, совершавшие посадки здесь, уже на пенсии. Оставшиеся фотографии, сделанные в последние дни работы аэропорта, сохранены в зернистом стиле, напоминая о чуде, исчезнувшем два десятилетия назад, как отголосок средневековой эпохи.
Комментариев 0